离心式压缩机用于压缩气体的主要部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之,离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功,在叶轮和扩压器的流道内,浙江无油离心式空压机哪家好,利用离心升压作用和降速扩压作用,浙江无油离心式空压机哪家好,将机械能转换为气体的压力能的。 更通俗地说,气体在流过离心式压缩机的叶轮时,高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下,浙江无油离心式空压机哪家好,一方面压力有所提高,另一方面速度也较大增加,即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后,气体在流经扩压器的通道时,流道截面逐渐增大,前面的气体分子流速降低,后面的气体分子不断涌流向前,使气体的绝大部分动能又转变为静压能,也就是进一步起到增压的作用。显然,叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因,而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的,圆周速度越大,叶轮对气体所作的功就越大。
离心式空气压缩机的空气系统并不复杂,室外空气经吸风塔和空气过滤器接入空压机一段进气口,通过空压机内部高速旋转的叶轮对空气做功,使空气压力、温度、流速提高,然后流入扩压器,再使空气流速降低,压力进一步提高,并经导向装置使空气流入下一级叶轮继续压缩。由于空气经逐级压缩后的温度不断升高,而在下一级中压缩温度高的空气则需多耗功,为了降低空气温度,减少压缩功耗,在多级离心式空气压缩机的空气系统中,往往采用分段中间冷却的结构。因此在本工程中,空气经一段压缩至0.241MPa,151℃(一段可以包括几个级,也可仅有一个级),由一段排气口排出空压机本体,并引入中间冷却器与循环水进行一次换热,冷却后的压缩空气接入空压机二段进气口继续压缩至0.379MPa,99℃,由二段排气口排出空压机本体,并引入末级冷却器与循环水进行二次换热,冷却后的压缩空气经空气加热器干燥后由管道输送至各用气点。
离心式压缩机优点: 离心式压缩机之所以能获得这样广 泛的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。 1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。 2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。 3、在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝 对无油的压缩过程。 4、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点。 轴承温度升高 离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃,比较高温度不应**过65℃。一般规定65℃为报警温度,75℃为连锁停机温度。造成轴承温度过高的原因有: ⑴轴瓦与轴颈间隙过小,应进行刮瓦,调整间隙; ⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小,进油量不足,应适当加大节流圈孔径; ⑶ 进油温度太高。应调节油冷却器的冷却水量; ⑷ 油内混有水分或脏污、变质,影响润滑效果。应检查油冷却器,消 除漏水故障或更换新油; ⑸ 脏物进入轴承,磨坏轴瓦。应清洗轴承和润滑油管路,并刮研轴衬; ⑹ 轴瓦破损,应重新浇铸轴瓦。